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我公司連續四年為在大學生方程式賽車比賽中，為清華大學方程式賽車隊制作全復合材料的 F1 賽車整個車身，并且我公司自從 2013 年起為清華大學 F1 賽車隊技術指導公司及試驗基地

采用輕質高強的復合材料替代現有的金屬結構，是實現減少汽車尾氣污染達到節能減排的有效途徑，使用復合材料板材有如下幾方面優勢：

發動機罩是車體重要部件，采用夾芯復合材料替代金屬材料，主要優勢有：減重，隔熱、隔音和柔性結構有利于行人保護。外面板形狀要求與整體保持一致，具備抗凹痕性和防腐蝕性

汽車輕量化就是在保證汽車的強度和安全性的前提下，盡可能地降低汽車的整體 質量，從而提高汽車的動力性能

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